Raliu Logan

GATA SA TERMINAT RALELE ACEASTA SCRIE UN POLITIST DE IL GASESC II RUP CAPUL.

Masina asta nu reprezinta loganul ca model, ci diferenta intre logan si aceasta masina, specificatiile modelului sunt acestea: cilndri- 4 linie/ motor - 2000 cm cubi/ Putere- 300 cp, suspensia, franele, structura de rezistenta a caroseriei , TOT ESTE DIFERIT , sper ca acum s-a facut lumina pntru toata lumea.

Nu este un lamborghini si rabla aia este prea inceata

Adauga comentariul tau aici...imi place modul cu ia virajele cu o precizie uimitoare jentiile fiiind adaptate la teren offroad(drum accidentat) si cu culoarea caroseriei , acea culoare l albastra metalizata ii da masini un aspect destul de inovator .

super tare ma inveti si pe mine re cunosc decamdata is amator dar si cand pun eu mana pe o masina puternica uuffffffffffffffff Esti tare

Se pricepe acest sofer la curse probabil fiind pasionat de domeniul auto mai ales masinile care dezvolta o viteza mai mare decat scuterle atv-urile etc (vehicule mai mici ) care nu au o capacitate cilindrica destul de mare pentru a satisface soferul dependent de viteza .

imi place modul cu ia virajele cu o precizie uimitoare jentiile fiiind adaptate la teren offroad(drum accidentat) si cu culoarea caroseriei , acea culoare l albastra metalizata ii da masini un aspect destul de inovator .

De ce in acest videoclip nu apare si o dacie 1100 ca poate intrce un range rover la viteza . doar daca ar fi schimbat putin vechiul motor de pe timpul lui Ceausescu cu unul nou mai performant din punct de vedere al vitezei si cu o noua caroserie care ii da un aspect nou ultra-modern ....

se pare ca loganul poate sa intreaca si masinile straine la performanta dar la valabilitatea acestora ca sa mearga ceva timp nu prea .

si loganurile noastre sant masini bune pana se strica

poate ca si dacia 1100 poate ajunge la aceasta performanta daca punem un motor gt = grand turismo ,frane adapate la curse etc .

E prin drumul judetean ca seamana poate ca acesta a fost bine gandit pentru a intari suspensiile ,jentile, caroseria ma ce cool tara !

Mi-as dori si eu una pentru asfaltul cel fin si pufos ca smirghelul din Bucuresti fiind asa de complex acest bitum ca rezista o luna ma ce realizare !

oau ce curbe poate lua acest logan ,da a-ti auzit bine este o dacie logan adaptata la teren dificil pentru a participa la curse .

ma ce masina tare sunt chiar impresionat felicitari dacia tine-ti-o tot asa faceti raliuri in continuare poate ca o sa concureze pentru dakar international racing .

E destul de uimitor cat a avansat marca Dacia de la o masina tipica infrastructurei Romaniei la raliu offroad

am cea mai proasta parere despre Logan da asta din filmare chiar e tare.

Smecher pilot smechera masina

Buna masina foarte bun pilot

tari loganurile astea la drifturi

Mistho laganu chiar e fain as vrea unu ca asta

Pai fratele meu daca pui un motor de top, arcuri, amortizoare, cauciucuri, frane, evacuare si tot ce trebe nu conteaza caroseria...